氢能产业再迎利好。4月12日，国家能源局印发《2023年能源工作指导意见》。其中提出，巩固拓展战略性优势产业。加快攻关新型储能关键技术和绿氢制储运用技术，推动储能、氢能规模化应用。
在“双碳”目标下，绿氢正在成为上市公司布局的重点。
政策利好、市场空间广阔，上市公司积极布局助推绿氢发展驶入“快车道”。
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光伏龙头企业隆基绿能也持续加码氢能。4月10日，隆基绿能宣布将通过全资子公司西安隆基绿能投资有限公司（以下简称“隆基投资”）向其控股子公司隆基氢能增资4.6亿元。
此外，中石化也在积极布局氢能产业。据了解，截至目前，中石化集团全资、控股、参股的新能源公司达23家，位居“三桶油”之首。
在大规模氢气运输方面，中石化已经“在路上”。中石化集团近日宣布，“西氢东送”输氢管道示范工程已取得积极进展，基本完成可行性研究报告的编制，正在加快推进。中国石化“西氢东送”管道全长400多公里，由内蒙古乌兰察布市至北京市的燕山石化。管道建成后，所输绿氢将用于替代京津冀地区现有的化石能源制氢，缓解中国绿氢供需错配的状况，助力中国能源转型升级，对跨区域氢气输送管网建设具有重要示范意义。
中石化近日表示，中石化锚定中国第一氢能公司目标，加强氢能产业链一体化投资布局，计划2023年年中投产国内最大2万吨/年库车绿氢示范项目，同时在研究布局鄂尔多斯、乌兰察布、包头、漳州、海南洋浦等一批绿氢重大项目。
华电重工此前表示，公司已完成大容量碱性电解水制氢装置和部分氢能核心材料的开发，并持续加大在新型高效电解制氢技术、氢燃料电池功能技术等方面的研发力度。公司1200Nm3/h碱性电解水制氢装置与气体扩散层产品已成功下线。
尽管发展态势火爆，但目前盈利依旧是绿氢产业的痛点之一。
随着氢能产业的发展，由绿电与绿氢耦合而形成的“电氢体系”，被广泛视为未来能源发展的重要方向，也是氢能创新的主要方向。不过，绿氢产业链的完善还需要各方不断协同和努力。
如今的氢能类似于15年前的光伏，从光伏的视角看如今氢能破局，可以借鉴过去在光伏领域建设“领跑者”示范基地的政策，具备可再生能源发电资源优势并有绿氢消纳的地区，建立国家级大型绿氢示范基地，鼓励推广先进的产品技术，打通产业链实现“制储输用”一体化。
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