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7月4日，“振华31”轮搭载上港集团（600018）盛东项目2台岸桥、厦门远海集装箱码头1台岸桥、3台轮胎吊以及浙江大麦屿项目3台轮胎吊同船发运。
盛东码头2台岸桥是该码头首个采用自动化远控系统的岸桥项目。同时，也是目前盛东码头所有岸桥设备中外形参数最大的岸桥设备。该项目为双箱梁分离式上架岸桥，轨距30米、总起升高度70米、外伸距72.5米、后伸距20米。
自2008年起，厦门远海集装箱码头先后向公司采购14台岸桥。本次岸桥项目为常规单起升岸桥，轨距35米、总起升高度75米、外伸距73米、后伸距22米。厦门远海3台轮胎吊额定负载吊具下40.5吨，跨距23.47米，起升高度18.3米。该轮胎吊采用油电混合动力，大大降低空气污染。
浙江大麦屿3台轮胎吊额定负载吊具下40.6吨，吊具底面离地最大高度18.24米，跨距23.47米。
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